五月份对重庆的夜间轰炸，他还真的参与并飞到了重庆上空。

但他也只敢晚上去，白天就算了。

上一个白天去的，坟头上的草都长很深了。

就是第十三航空队前司令官奥田喜久司大佐，据说就是被李航给击落的。

这就有些尴尬了。

反正自那之后，就没有日军高级将领敢大白天开着飞机去重庆、成都上空晃悠了。

别看大西泷治郎这么嚣张，也只敢晚上去。

“嗨！”进藤三郎认真地点头，“的确是支那恶魔，飞机编号是2601，不只是我们看到了，其他航空队飞行员也看到了。

据在下所知，如今支那飞行员中，除了那个恶魔，没人敢用这个编号。”

倒不是真的没人敢用，而是怕丢这个编号的脸，然后大家就不用了。

反正不过是一个编号。

2699都行，何必去用压力山大的2601。

“就算是他，但那个恶魔很久不升空作战，为什么你们都打不过？”大西泷治郎质问道。

“司令官阁下，在下也无法解释原因。在这之前，我们第一中队和第二中队击落了数十架支那战机，只要遇到那个恶魔。”进藤三郎辩解道。

然后他又把锅甩给了护航的那44架九六舰战。

因为44架同行护航的九六舰战只回来12架，而且这12架有9架都是中途因受损返航。

意味着只有3架九六舰战是坚持飞完了整个轰炸路线。

进藤三郎倒也没说错，中国空军损失的57架战斗机，有三分之二都是由零式战斗机击落的。

算下来他们并没有输。

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只是在进藤三郎一群人口中，他们击落的中国战机数量达到了惊人的76架，自己损失5架。

1比15.2，这还不厉害？

而实际上他们击落的中国战机只有40架。

战损比是1比8，同样很吓人。

击落数据双方之所以有着很大的出入，主要是进藤大尉等人把击伤的也算进去了，甚至相互之间还有重叠的。

反正指挥部也不知道到底是击落了多少架中国战机，还不是靠他们一张嘴在那里说？

于是战损比就达到了惊人的1比15.2。

其实这样算也不对。

因为零式战斗机击落的战机大部分都是性能比其弱很多的伊153、伊16和民27式D型战斗机，这样明显胜之不武。

若是对比和民27式E型战斗机的战损比，那就不一样了。

中国空军损失了7架民27式E型战斗机。

意味着零式战斗机和民27式E型战斗机的战损比只有1.4.

若是这么算，小鬼子零式战斗机的优势并不是很明显。

但日军并没有去细算，只是看的最终结果。

可要是剔除李航，中国空军实际上只击毁了2.5架零式战斗机，战损比是2.8.

这个倒是比较符合实际。

意味着在理想状态下，中国空军用民27式E型战斗机对战零式战斗机，至少得用2.8架才能击毁1架零式战斗机。

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