此时行政院和外交部也都是一团糟。

谁能想到法国会打成这个样子。

是个正常人都以为会打成几十年前那场欧战的局面，可事情并不按照正常人的思维发展的。

之所以行政院和外交部一团糟，是因为桂越、滇越两条国际通道不安全了。

日军之前就表露过对越南的野心。

如今法国都要完蛋了，日军还能不能忍住野心？

一旦日军攻占越南，云南可就危险了。

这也是为什么国府高层此时一团糟的原因，主要还是法国战败对中国影响也不小。

接下来几天，越来越多的消息传来，也让后方的舆论有些不对劲。

消极言论更多了。

没办法，如今前线节节败退，连宜昌都丢了。

国际上，日本的盟友德国占领了那么多国家，连法国都投降了。

停止抵抗跟投降没什么区别。

而枣宜战场的日军也在为是否撤离宜昌扯皮。

日本军部和中国派遣军不少人认为应该长期占领宜昌，但前线军队认为宜昌长期占领并没有多大的好处。

日本大本营内部也有人反对长期占领宜昌。

在如今变化的世界局势下，不少日本高层更希望在中国战场腾出手，好去参与世界范围内的角逐。

所以占领了宜昌后，日军并未建立防御工事，反而是在摧毁各种军事设施，实际上就是在执行战前制定的计划。

由于前线日军并没有进一步的攻势，所以第一路军司令部暂时就没那么忙，李航则是趁机飞往成都。

因为第一架量产型的研驱5型驱逐机下线了。

正式编号为民27式E型驱逐机，代号‘郁垒’。

之所以沿用民27式的名字，主要是这款战斗机并未脱离最初的民27式气动外形，改变很小。

这款飞机采用的是苏式M63风冷式发动机，有着1100马力，最大平飞速度519公里每小时（3700米高度），最大俯冲速度578公里每小时。

武器是装备2挺7.62机枪和2挺12.7机枪。

而且腹部可以加挂副油箱和挂载重磅航弹，两翼也各自有两个挂弹点。

只是航程有些短只有950公里。

主要是为了增加速度和防护，只能牺牲载油量，导致航程存在短板。

好在这款飞机本来就是临时过渡的。

若是研究院后续的新飞机以及外购的P40战斗机可以及时运回来，即便是面对零式战斗机，也算是有一定的战斗力。

李航亲自试驾了这个量产型飞机，性能不错。

若是利用萨奇剪，应该能遏制零式。

但他并没有真正跟零式交过手，更没有开过零式，不知道这款飞机到底性能如何。

他所知道的，无非就是网上的那些资料。

看着像那么回事，但毕竟没有亲眼见过和亲身体会。

“周长官，卑职希望第九大队能够立即配备这款新式战机。”

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