加上王瀚勋本身的战绩也不是很出众，担任第四大队大队长难以服众。

加上第四大队一直有一个传统，那就是大队长在战死或者调离的情况下，一般都是副大队长接任。

加上梁天成本身是笕桥航校毕业，也不是广东人，其接任第四大队大队长照理说很适合。

但最终上级还是觉得郑少愚合适。

曾考入中央军校第八期，本身又是笕桥航校第三期毕业。

加上他是四川人，并不是海外华侨，资历够，能力强，因此得到了不少人的推荐。

就这样，在七月初，郑绍愚就正式担任第四大队大队长，而梁天成继续担任副大队长。

而陈瑞田就在李航的推荐下担任第九大队副大队长。

考虑到第三大队没有副大队长，因此第四大队的中队长刘志汉调任第三大队的副大队长。

其实这也能看出老周在尽可能把第三、第四和第九大队变成了真正的嫡系。

加上第五大队的副大队长也是中央航校毕业的，假以时日，这四个主力驱逐机大队都能成为真正的中央空军。

这套路其实就是中央军收编杂牌部队的套路，只是略微有些不同。

“梁天成那边，你要做好工作。并不是他功劳不行，他是仅次于你的空中王牌，而是他并不适合指挥一个大队。

这一点相信你也清楚，郑绍愚在这方面是比他优秀的。而且郑绍愚是笕桥航校三期，之前也在中央军校读过书，这是很大的优势。”

或许担心人事变动影响第四大队的军心，老周专门找他说了这事。

因为他知道李航能对郑绍愚和梁天成二人产生较大的影响，让他去当这个中间人其实是最合适的。

“长官放心，这件事卑职会处理好的。”李航点了点头。

其实就算是老周不提，李航也已经在处理这件事了。

而梁天成也不是那种小气之人，可能一开始会有些不舒服，但只要说通了，其实也没什么。

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些许的人事变动并没有第四大队和第九大队造成太大的影响，毕竟郑绍愚本身就是第四大队出去的，

不过到了七月，日军的空袭规模明显变弱，主要还是损失加剧。

就算是每次损失几架，可架不住次数多。

关键每次的损失不只是被击落几架飞机，还有不少飞机因为受损，需要维修后才能参战。

所以日军的空袭虽然也给重庆、成都等地带来了一些军民和财产的损失，但因为有中国空军三个驱逐机大队和苏联的援华航空队在，其实损失都不大，比原时空小了很多。

起码没有‘五三’‘五四’那样的巨大损失。

不过日军的轰炸机数量多，经常有飞机突入市区投下炸弹，所以还是会带来一些损失。

而李航一直策划的主动进攻也因为缺少合适的前进基地以及研究所关于副油箱的原因，一直都在纸面上，没能提上日程。

主要还是就算是霍克75战斗机加挂副油箱，航程也顶天增加到两千公里。

这个距离虽然能护航轰炸机抵达武汉，但滞空时间太短。

而且霍克75战斗机的火力弱也让李航有些不满意。

所以他就把希望放在了民27式D型飞机上。

因为经过进一步的试飞后，这款飞机最大航程可以达到1500公里。