很快，众人的注意力就集中到了任易身后的大屏幕上，上面记录着“萝卜快跑”的各项数据。

作为媒体人，他们来之前，自然也对出租行业做了相关了解。

知道雾都地区的交通状况到底是什么样子。

在雾都目前有五万多出祖司机的情况下，萝卜快跑取得成绩不可谓不辉煌。

并且，在给出的数据中，好评率更是达到惊人99％。

当然，这都是可以预料得到的。

但是总单最高达近二十万的情况下，差评居然不到二十个，也实在离谱。

全场顿时一片哗然，并响起了雷鸣般的掌声。

等到声潮过后，任易才继续说道：

“我相信大家一定很好奇，这些差评说的到底是什么内容。”

于是大屏幕上开始滚动摇，随机选出了这几条差评。

加利福尼亚不养闲人：“操，什么破车，还说什么上帝般的服务，却让我自己抗行李，差评。”

来自东方的哟西：“明知道老子最讨厌吃萝卜，还取这个名字，垃圾！！”

我不是亲生的：“不是说无人出租车，为什么会有真人维修员，这不是虚假宣传？差评！！”

这些差评的奇葩理由，充分验证了人类的多样性，全场一片哈哈大笑。

笑过之后，不少人也意识到，其实“罗卜快跑”的好评率应该是百分之百才对。

这才是真正惊人的地方，因为那些要找茬的人居然挑不出一丝毛病，只能想出这种毫无逻辑的理由。

“当然，萝卜快跑的成功离不开工程师、测试以及各个岗位人员的辛勤付出，在这里让我们对他们我以最崇高的谢意。”

任易这时候话锋一转。

大屏幕上，出现了参与萝卜快跑试点的人员合照。

……

三菱华国分部。

作为三菱在国内分公司的总经理，井川其实一直以来都和甩手掌柜差不多。

因为在国内，三菱的车就不愁卖。

但自从造假事件，尤其是国产新能源崛起以来，三菱的销量江河日下，不少有能力的高层领导都纷纷跳槽。

手下无人，他只能事事亲力亲为。

这两天，萝卜快跑和风雷合作的无人出租在雾都试点，全网轰动。

其中一个叫老李的车圈博主，投放了一个体验视频，详细记录了他在乘坐萝卜快跑出租车过程中的遭遇。

本来也没什么。

可倒霉的是跟那鬼火少年撞车的，正是一个三菱的车主。

对现在风雨飘托的三菱来说，简直是雪上加霜。

井川看到这个视频和相关评论的时候，后槽牙都要咬碎了。

“八嘎牙路！！”

会议室里，他狠狠地把手机砸向电脑屏幕。

一旁的助理马红，还有副总经理赵健都被吓得大气不敢出。

“这个车主，是不是风雷专门找来的托，怎么就这么巧出现在直播画面里？？”

井川铃木想到自家产品销量日渐下滑，其中也有风雷的责任。

便十分无耻的将这个锅甩到了风雷头上。

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