随后，顾青与一众分公司的管理层、重要项目的相关负责人开了一个夜间会议。

听取了汇报之后，顾青根据各部门项目的最新进展和玄武、总裁办整理出来的问题情况，进行了现场批示，并且对接下来的相关工作进行了方向指导。

“上沪市这边地理位置优越，我们公司会一直加大力度投资这边。

大家应该也清楚，现在公司正在航空航天领域大踏步前进，甚至已经有了登月项目的方案，未来公司会逐渐将一些关联项目进行加强，同时增强各分部、实验基地的联系，让研发资源可以得到最大程度的利用。

今天我去教学区看了下学员们的学习进度情况，了解到现在考核通过率并不高，而且考核通过后的注册工程师有超过百分之三十的人员选择了不与我们公司签约，而是选择回到原单位、原企业机构工作。

所以对于园区的信息保密标准，大家都要提高。

九州认证工程师并不代表这位工程师就是我们九州科技内部值得信任的优秀工程师。

后续分部这边招聘、吸收人才，也依然要注重人才质量，可以允许那些特别偏科的人进入我们公司，毕竟我们不需要真正意义上的全才。

同时，分部这里今年去往总部任职的管理层与技术人员，已经有三百六十二名，总部派遣、分配给分部这边的管理层与技术人员也已经有两百七十三名。

其中有正常的职位升迁，也有工作调动，但值得注意的是，很少有分部项目吸引总部工程师申请调遣工作，你们应该注意这个问题。

公司对分部和各实验基地的支持，从未有过厚此薄彼的情况，这就代表着你们并没有将实质技术创新当做最重要的任务来抓。

这并不是一个好现象，需要改。”

砰砰~

顾青的一句需要改，让分公司负责人刘隽原本还算平静的心，顿时急促跳动了两下。

不过顾青并没有继续深层剖析下去。

讲完之后，他现场宣布了自家公司在青浦那边正建设中的青浦研发办公中心负责人仍旧是分公司的负责人刘隽，同时现场对几位平常表现优秀、认真的管理层和技术人员夸奖了几句，画了几个饼，然后才离开办公区，进入到了员工休憩区。

翌日。

当顾青所在的Xi车队进入上沪市中心的时候，在交通管制下，一路畅通无阻。

他并不想如此“招摇”，但是考虑到分公司在上沪市这边的影响以及对上沪市局的看重，以及大夏境内的安全分数足够高，所以还是选择了搭乘专车。

这也是他第一次体验到Xi——洪武在市区内的智驾技术。

怎么说呢？

其他车企基本都是将自家车子的智驾技术形容成一位老司机，而Xi——洪武给周瑜的感觉就像是机械造物内部的一个小部件，每一个角度转换和加减速程序命令都下得恰到好处，不会多余到提前才刹车，但也不会迟钝到近距离急刹的程度。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢